Vrijdagavond 29 september: Group C + Group 5 Het concept is al jaren hetzelfde. In de model series rijden we met modelauto’s in de schaal 1/24. Bouwdozen op chassis van met name het merk Plafit. Henning van Dam was winnaar van de serie in het seizoen 2022-2023. Vrijdagavond 29 september starten we echter met een heel nieuw seizoen, en wel met een race voor Group C racewagens, gevolgd door een race met Group 4 of 5 bolides. Zaterdag 21 okt.

De Historic GP voor klassieke single-seaters is zoals jullie weten verplaatst van zaterdag 15 april naar zaterdag 6 mei. Een ingrijpende technische verbouwing aan de baan heeft ervoor gezorgd dat de voeding en het tellersysteem van de baan bij Speed’74 weer helemaal up-to-date zijn. Er zal zaterdag met een grote verscheidenheid van raceklassen aan bod komen, hierbij een concept voor de dagindeling. Tijdstippen onder voorbehoud, die zijn afhankelijk van het aantal deelnemende personen per klasse. 08.00 uur Gebouw open, training09.30

Half januari vond de classic enduro met bolides die tijdens de jaren ’50 op Le Mans reden plaats. Een tweetal Maserati’s, een Jaguar D-type en een Porsche RSK namen het op tegen een viertal Mercedes 300 SL’s. De chassiskeuze was vrij, hardrubber verplicht en de motor een SRP met max. 20.000 toeren. Dit alles bleken de juiste ingrediënten om een spannende Enduro plaats te laten vinden. Zeker als je bedenkt dat er ook punten waren te verdienen met het concours

Nog een kleine week en dan kan de Classic Enduro met Le Mans auto’s uit de jaren vijftig eindelijk van start gaan. Voor de teamrace van zaterdag 14 januari zijn tot nu toe 8 teams ingeschreven. In deze race waarbij dubbele punten voor de raceuitslag worden gegeven zal ook een concours plaatsvinden. Reden genoeg dus om een snelle, maar vooral ook mooie auto te bouwen. Originaliteit is hierin natuurlijk ook een factor waar rekening mee wordt gehouden. Nu valt het

De tweede ronde van de model series werd verreden op vrijdag 25 november. De deelnemende bolides waren de mooie Sportprototypes en CanAm racers van eind jaren ’60 en begin jaren ’70. De deelnemers zijn met een gevarieerde selectie van auto’s aan de start verschenen. Hieronder de uitslag met van elke deelnemende auto een foto van de auto zoals die in het verleden op de baan is verschenen:

BRM clubraces De youngtimer modellen in 1/24 van de Italiaanse fabrikant BRM (en TTS) vormen de basis van een populaire clubrace klasse. Bij Speed’74 zullen komend seizoen een zestal races op de kalender staan. Daarnaast zal gekeken worden of mogelijk is om in BeNeLux verband ook een internationale serie op te starten. Meedoen is heel laagdrempelig, een model vers uit de verpakking kan eigenlijk al gebruikt worden om mee te doen. Uiteraard zijn er wat tips en trucs om de

Het heeft even tijd gekost, maar de eindstand van de model series 2021-2022 is eindelijk bekend. Afgelopen seizoen werden we geplaagd door tegenslag. Allereerst kon op 27 november de classic enduro met Le Mans auto’s uit de fifties vanwege Covid restricties niet door gaan. Ook de geplande BRM race van 14 januari ging om dezelfde reden niet door. Tot overmaat van ramp kregen we op het eerstvolgende event dat wel weer door kon gaan te maken met technische storingen. De

Als organisatie van de classic races hebben we gezocht naar de (on)mogelijkheden voor het volgende evenement dat op zaterdag 9 april staat gepland. Helaas kunnen de wedstrijden met monoposto’s voorlopig niet doorgaan, er moet eerst een modificatie aan ons tellersysteem gedaan worden. Als alternatief willen we op vrijdagavond 8 april een aantal races doen met classic GT’s en BRM auto’s. Voor de duidelijkheid, classic GT/toerwagens uit de klasses D en E, dus t/m 1969. Daarnaast bij voldoende belangstelling ook een

Misschien is het door alle Corona ellende en de daarmee samenhangende afgelastingen een beetje in de vergeethoek terecht gekomen, maar op de kalender van Speed ’74 staat voor vrijdag 11 maart aanstaande een Classic Canam race (Road America) gepland, waarvoor wij u allen van harte uitnodigen. Bij deze CanAm races rijden we in eerste instantie met moderne slotrace chassis volgens onderstaande regels: – Chassis moet een Plafit Excel of soortgelijk productiechasis zijn met dezelfde techniek van bewegende delen (denk bijvoorbeeld

Beste leden en slotraceliefhebbers, Vanuit speed74 willen we de klasse met kant en klare BRM-auto’s bij ons leven inblazen.Bij de classic is hij al bekend maar we willen het algemener in gaan voeren.Daarom organiseren we op zaterdag 19 februari (waarschijnlijk van 12:00-17:00) een “Intro-race 1:24 BRM”. Wij hebben er wel veel zin in. Afgelopen vrijdag zijn veel mensen voorzien van een auto en de eerste meters zijn al op de baan gereden ermee. Heb je een BRM slotcar, kom en