Dagschema American Saturday 10 mei
Het voorlaatste evenement van de Model Race Series is de American Saturday. Met maar liefst 5 races en een concours d’elegance een vol dagprogramma. Het tijdschema ziet er als volgt uit:
8.00 uur – Gebouw open
9.30 uur – Inschrijven alle klassen
10.00 uur – Race 1: Pre-war
11.00 uur – Race 2: 50’s clubrace
12.30 uur – Lunchpauze
13.00 uur – Race 3: CanAm (B en C)
14.00 uur – Race 4: Nascar
15.30 uur – Concours alle deelnemende auto’s
16.00 uur – Funrace, USA specials
Om een idee te geven met welke bolides gereden gaat worden, hier een omschrijving per klasse:
PRE-WAR Racing Cars (t/m 1945) – De leeftijd geeft het al aan, het betreft hier wagens van voor en tijdens de 2de W/O. De in Amerika populaire Hot Rods behoren uiteraard ook tot deze categorie, het basis model komt tenslotte ook uit deze periode.
50’s Clubrace – In 1944 werd de Sport Cars Club of America (SCCA) opgericht, een non-profit autoclub die allerlei race-evenementen door het land organiseert. De lokale clubraces voor amateurs zijn beroemd geworden door vele coureurs die later in de internationale racewereld doorbraken. Daarnaast was het ook een plaats waar meedoen laagdrempelig was, zelfs Hollywoord acteurs als James Dean reden mee. Veel Amerikaanse dienstplichtigen dienden in de jaren ’50 in Europa, en zagen daar de kleine Europese sportwagens zoals de MGA’s, Austin Healeys, Jaguars, Ferrari’s en Porsches. Vele daarvan werden verscheept naar de USA om ingezet te worden bij de clubraces. Amerikaanse equivalenten voor deze kleine snelle auto’s waren er nog niet, een Ford Thunderbird was bijna 2x zo zwaar en ook de eerste Corvette uit 1953 kon nog niet tippen aan de kleine Europese racewagens. Pas toen Carol Shelby een AC Ace ging verbouwen en er een Ford V8 in legde en Chevrolet de Corvette doorontwikkelde was er sprake van een American Champion. Na de genoemde clubraces organiseerde de SCCA vanaf 1951 het zogenaamde National Sports Car Championship, een sport car racing series, eigenlijk de voorloper van de CanAm die in 1966 van start ging.
Net als de classic enduro van 2 jaar geleden willen we de jaren ’50 wagen weer inzetten om een leuke classic race in Amerikaanse stijl te organiseren. Eigenlijk alles uit de jaren ’50 kan hiervoor worden ingezet, maar de Mercedes 300 SL past minder goed bij dit thema. Pak eens een oud type Corvette, Jaguar XK120 of C/D-type, Ferrari Testa Rossa of Maserati racer. Een Amerikaanse Cunningham zou nog beter passen.
In dezelfde periode werd de Carrera Panamericana gereden, een border-to-border race voor stock/touring en sports cars op de openbare weg in Mexico vergelijkbaar met de Mille Miglia en Targa Florio in Italië. Deze race werd in vijf opeenvolgende jaren van 1950 tot 1954 georganiseerd en werd door tijdgenoten algemeen beschouwd als het gevaarlijkste evenement van welk type dan ook ter wereld. Uiteraard zijn de oude Amerikaanse saloon cars, (bijv. Chevrolet Bel Air), van harte welkom in deze klasse.
CanAm Prototypes (klasse B en C) – De Canadian-American Challenge Cup, of Can-Am, was een SCCA / CASC-sportwagenraceserie van 1966 tot 1974 (en later in andere vorm opnieuw van 1977 tot 1987). De regels voor de Can-Am serie waren bewust eenvoudig en legden weinig beperkingen op aan de deelnemende constructeurs. Dit leidde tot een grote verscheidenheid aan unieke carrosserieontwerpen en krachtige motorinstallaties. Opvallend hiervan waren bijvoorbeeld de Chaparrals van Jim Hall, de Mclarens en andere inzendingen met meer dan 1.000 pk. Ook dit strijdtoneel willen we wee gaan nabootsen met een verdeling in twee klassen.
Klasse B auto’s komen uit het tijdperk 1965 t/m 1969 (of nog vroeger) en zijn relatief smal, denk aan de Chaparral 2E/G, Lola T70/T160, Mclaren M1B/M6A/M8A, Porsche 906 en Ferrari Dino 206 en 612P.
Klasse C bolides komen uit het tijdperk 1970 t/m 1974 waarin de CanAm racers steeds geavanceerder, breder en vooral krachtiger werden met als waanzinnig hoogtepunt de 1500 PK sterke Porsche 917/30. Andere bekende voorbeelden zijn de Chaparral 2J “Sucker Car”, Mclaren M8D-F en M20, Lola T260, Porsche 917 in alle varianten, Ferrari 712, maar ook de bijzondere Shadows DN2 en DN4.
NASCAR – De number one raceklasse uit de States. Vorig seizoen met een try out al geprobeerd, nu weer opgenomen in het programma.
Nascar is Stockcar racing, oftewel racen met bolides die zijn afgeleid van standaard auto’s zoals je ze bij de dealer kan kopen. Hoewel tegenwoordig alleen het silhouet nog lijkt op de standaard productie auto’s is er meer gelijkenis dan bijv. bij Endurance Sport Protoypes. Nascar is echt een fenomeen in de USA, en dankzij de race van vorig jaar weten we dat er in de model series ook fans onder onze deelnemers. Er wordt gereden met Nascar bolides uit de periode 1970 t/m 2000. Modelbouw speelt een grote rol, zo moeten de auto’s voorzien zijn van een compleet interieur, waarbij rolbeugel, complete coureur (armen en benen) met stoel en dashboard verplicht zijn.
Funrace USA specials – De laatste race op de American Saturday is een funrace waar alles wat Amerikaans is een hoofdrol mag spelen. Dit kunnen dus Amerikaanse bolides zijn uit de eerder verreden klassen van die zaterdag: Hot Rods met een PreWar achtergrond, Carrera Panamericana sleeën uit de jaren vijftig, maar ook een mooie CanAm of Nascar mag meedoen. De race mag daarnaast ook een podium zijn voor alle enthousiaste modelbouwers die lekker uit hun bol willen gaan en eens wat anders willen bouwen.
Heb je altijd al de A-team bus willen bouwen? De General Lee uit de Dukes of Hazzard, een Delorean uit Back to the Future of een Nightrider Firebird, ga lekker je gang. Zo lang het maar past in het Amerikaanse plaatje, en onder de tunnel van de carousel door kan, mag het.
Dus ook een Top fuel dragster, Baja buggy, VW hippie bus, Monstertruck (niet te hoog bouwen) of stretched limousine, leef je uit en maak het tot een echte funrace!
Voor deze klasse is geen strikt regelement, de enige punten die gescoord kunnen worden zijn op het concours waarbij de deelnemers en het aanwezige publiek punten geven voor de meest bijzondere, mooie, excentrieke en in het oog springende model racer.
Specifieke reglementen per klasse zijn hier te vinden.